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貨運春運應急預案

時間:2021-12-21 12:27:03 應急預案 我要投稿

貨運春運應急預案

  在現(xiàn)實的學習、工作、生活中,難免會發(fā)生一些不在自己預期的事件,為了控制事故的發(fā)展,常常需要預先準備應急預案。應急預案應該怎么編制呢?下面是小編為大家收集的貨運春運應急預案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

貨運春運應急預案

  貨運春運應急預案1

  為確保 “春運”工作規(guī)范化、制度化,提高應對春運期間惡劣天氣的應變能力,保護廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,保障合安高速公路安全暢通,確保春節(jié)運輸工作安全、優(yōu)質(zhì)、有序、暢通地進行,結(jié)合本單位實際情況,制定本應急預案:

  一、成立“春運”工作領導小組,由項目經(jīng)理擔任組長,領導小組各成員。

  二、“春運”工作實行領導負責制,主要領導負主責,各班長負責分管范圍內(nèi)的領導責任。層層建立“春運”工作責任制,層層落實,一級對一級負責。并加強與高速交警支隊、養(yǎng)護中心及收費站的溝通與聯(lián)系,共享資源、互通信息、相互協(xié)作、緊密配合,切實做好春運安全保障工作。

  三、充分做好“春運”的各項準備工作,在“春運”開始前合安高速公路進行認真細致的檢查。對易積雪、結(jié)冰的路段和縱坡較大橋梁,應準備好砂石和工業(yè)鹽等材料,以備不良天氣時急需,對掃雪、除冰的機具設備作進一步維修檢查,并進入崗位待命。

  四、按照養(yǎng)護中心的規(guī)定,加大力度巡查,對影響行車暢通的各種突發(fā)事件,做到早發(fā)現(xiàn)、早處理,防止因公路設施原因,造成車輛長時間堵滯事件的發(fā)生。特別要對高邊坡、高擋墻、橋梁、等重要設施進行重點檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時采取有效措施,對出現(xiàn)塌方的路段要迅速組織力量清理、搶修。

  五、“春運”開始日期的10天以前,按照“春運”工作要求完成大中修工程的施工、各項準備措施的檢查,對存在的`安全隱患應盡快予以整改;建立完善“春運”指揮和聯(lián)系網(wǎng)絡。

  六、進入“春運”期間,嚴格執(zhí)行值班制度,堅持24小時值班,認真做好交接班和值班記錄。注意收聽氣象消息,如遇雨、雪、霧、冰凍等惡劣天氣,應立即緊急部署工作,并迅速通知搶險工作人員、機械和車輛等進入待命狀態(tài),隨時聽候調(diào)遣,采取有效措施,確保高速公路的安全暢通。

  七、“春運”期間,路段原則上要禁止熱補。但是如果出現(xiàn)大的安全隱患的地方我們將首先向養(yǎng)護分中心上報,然后在專業(yè)工作人員的帶領下進行臨時快速修復,期間我們將于交警和路政溝通,并設立醒目的反光施工標志牌和安全設施,并落實專門工作人員進行管理,力求做到車輛雙向通行。

  八、要加強巡查,如發(fā)生路段積雪、結(jié)冰、水毀、塌方路阻等情況,或發(fā)現(xiàn)路面病害、設施受損,巡查工作人員要在第一時間通知養(yǎng)護中心。

  貨運春運應急預案2

  為提高濱江區(qū)春運辦對春運突發(fā)事件的應急能力,維護春運工作秩序,確保春運工作安全、暢通、有序進行,特制定本預案。

  一、突發(fā)事件分類

  本預案所稱突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成旅客滯留、引發(fā)群體騷亂、危害社會穩(wěn)定和公共安全的緊急事件。突發(fā)事件主要分為以下四類:

  1、因雨雪冰凍天氣引發(fā)的;

  2、因道路交通安全引發(fā)的;

  3、因春運車輛故障引發(fā)的;

  4、其它與春運有關(guān)的突發(fā)事件。

  上述各類突發(fā)事件可能是相互交叉和關(guān)聯(lián)的,應當具體分析,統(tǒng)籌應對。

  二、工作原則

  加強預防,快速反應,以人為本,損益合理,分級負責,聯(lián)動處置,資源整合,依法規(guī)范。

  三、組織體系

  本區(qū)春運突發(fā)事件應急處置工作由區(qū)春運工作領導小組統(tǒng)一領導,區(qū)春運辦責本預案的組織實施,具體執(zhí)行春運應急處置工作。(市春運辦另有安排的除外)

  區(qū)春運工作領導小組由孫劍甫任組長,成員由宣傳部、建設部、社發(fā)局、城管局、安監(jiān)局、公安分局、工商分局、交警大隊、運管處等部門負責人組成。領導小組負責綜合協(xié)調(diào)春運突發(fā)事件應急處置工作,落實市春運辦應急領導機構(gòu)決定的事項。領導小組下設區(qū)春運辦,由鄭衛(wèi)國同志任辦公室主任,具體承擔值守應急、信息匯總、辦理和督促落實局應急領導小組決定的事項。

  四、工作機制

  區(qū)春運工作領導小組各成員單位應針對各種可能發(fā)生的突發(fā)群體的事件,完善預測預警機制,開展風險分析,做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。發(fā)生突發(fā)事件時,按照“誰主管,誰負責”的原則,承擔相應工作。

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  突發(fā)事件發(fā)生單位(如參加春運車輛企業(yè))負有進行先期處置的第一責任,相關(guān)單位必須在第一時間進行即時應急處置。局相關(guān)部門職能部門也應采取必要的措施,對突發(fā)群體的事件進行先期處置,要及時調(diào)配力量,做好預警處理,并上報現(xiàn)場動態(tài)信息。

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  1、滯留旅客處置

  滯留旅客主要由運管部門及公安部門負責,區(qū)春運辦負責協(xié)調(diào)指揮。運管部門負責住、食、飲、照明,公安部負責人身財產(chǎn)安全。主要做好以下幾點:

  第一,對滯留旅客做好住、食、飲、醫(yī)等各方面的服務工作,區(qū)春運領導小組辦公室各成員單位及區(qū)政府各相關(guān)部門要采取有力措施,切實保證滯留旅客不被凍著、不被餓著、不被渴著;同時要確保滯留旅客有病能及時治療,人身財產(chǎn)安全得到有效保障。一旦情況好轉(zhuǎn),千方百計增加運力,使滯留旅客能早日返鄉(xiāng)。同時,各單位要盡力安排不能返鄉(xiāng)旅客在當?shù)剡^一個舒心的春節(jié)。

  第二,區(qū)運管部門負責調(diào)配應急車輛。區(qū)有關(guān)運輸企業(yè)要加強與主城區(qū)客運站的信息溝通,適時、適量的發(fā)送需在杭州中轉(zhuǎn)的旅客來杭轉(zhuǎn)車。各運輸單位要根據(jù)實際天氣情況發(fā)車,各客運班車要服從當?shù)亟痪闹笓]和管理。如天氣情況惡劣,無法保證安全的,要堅決停班,待情況好轉(zhuǎn)再行發(fā)班。

  第三,區(qū)春運辦負責就近確定若干旅客安置點,確保在緊急情況下廣大旅客能安全有序安置。

  2、道路故障處置

  區(qū)春運辦及城管、交警部門要加強各路段的巡查管理,對涉及安全的各項設備設施進行檢修。要特別加強重點路段、橋梁的除雪、防凍、清障工作,各公路業(yè)主單位要積極配合春運部門工作,盡最大努力,保持公路安全暢通。

  3、車輛故障處置

  區(qū)運管部門要與具有一定規(guī)模、信譽較好的道路客運企業(yè)簽訂的突發(fā)公共事件運力征用協(xié)議,做好應急運力保障,

  并組建應急隊伍,做好人員的培訓工作。突發(fā)事件發(fā)生時,應急車輛隨時等候應急;

  4、客運秩序處置

  旅客滯流時,非法營運會有極大生存空間,運管、交警、公安、城管、工商等部門要加強對運輸市場秩序的監(jiān)管力度,嚴厲打擊,從重處理含“四小車”在內(nèi)的無證無照、非法營運的車輛,嚴格禁止這些無安全保障的車輛帶客上路,給人民群眾的生命財產(chǎn)安全帶來隱患。

  五、責任與獎懲

  區(qū)突春運工作領導小組及各成員單位要對參加春運突發(fā)事件應急處置工作并做出突出貢獻的集體和個人,給予表彰和獎勵;對在旅客滯留事件的預防、報告、調(diào)查、控制和處置過程中有玩忽職守、失職、瀆職等行為,或遲報、瞞報、漏報重要情況的有關(guān)責任人,依照有關(guān)法律、法規(guī),及時移送有關(guān)部門,給予行政處分,對情節(jié)嚴重的依法追究刑事責任。

  六、預案管理

  本預案由區(qū)春運辦負責解釋。

  貨運春運應急預案3

  為認真做好20xx年春節(jié)運輸工作,確保春運安全、快捷、有序進行,本著周密安排、有備無患的原則,對可能發(fā)生的緊急情況及時采取應對措施,特制定鎮(zhèn)春運工作應急預案:

  一、公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣時,各運輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專干和有關(guān)領導跟車。平瓦廠上下堤路段,要嚴加防范,成立應急分隊,并備足防滑物料;各職能部門督促運輸企業(yè),確?瓦\車輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險及時,排險果斷,達不到安全通行條件的,不準冒險通行。

  2、因公路塌方中斷通行時,交管、村鎮(zhèn)建設站要組織力量全力搶修,盡快恢復通行。在未修通之前,運輸企業(yè)要采取兩邊接運旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。

  二、水上客運安全的處置

  1、如遇冰凍、大風、大霧天氣和其他因素造成客運船舶停運和危及安全運行時,相關(guān)單位要成立應急分隊,做出快速反應,確保水上春運安全。

  2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風、大霧等惡劣天氣,停止營運。

  三、特殊原因造成旅客壓站的處置

  1、客運高峰期旅客驟增時,車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設備,勤打掃衛(wèi)生,提供良好的服務和候車、船食宿等便利條件。此項工作由汽車隊、客運碼頭各自負責,職能部門負責督促落實。

  2、公安交警要派精兵強將,共同維護好車站、碼頭管理秩序,整頓好運輸市場,并為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務。

  四、突發(fā)性事件的處置

  如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時間趕赴現(xiàn)場,搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時疏散旅客。

  五、嚴格值班制度和信息反饋

  春運期間實行24小時值班制度,值班電話:xxxx,各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預案,結(jié)合自身實際,制定出應急預案,并于20xx年元月30日前報鎮(zhèn)春運工作領導小組辦公室。

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